目前，大城市增量扩张式的发展已收效甚微。“摊大饼”式的城市发展给当下的大规模城市造成了多种城市病，居住区与工作区分离，大量的潮汐交通和住房问题让人们的城市生活有苦难言。

城市发展由增量扩张进入存量优化的新阶段，更新改造成为重要议题。

城市更新经历了将存量空间由易到难、由大到小的再开发过程。

以上海为例，首先是城市中某些重要地段的更新，如上海杨浦滨江老工业区；其次是城市重要空间的复兴，比如上海k11；再者是老城区的更新，比如愚园路的更新；第四是老旧住区的更新，比如上海曹杨新村片区的更新。

当下最重要的更新目标则是前四种更新所剩余的一些小微更新，即“剩余空间”。

一、首先，何为“剩余空间”？

所谓的剩余空间是指城市中未能被充分利用的空间，这些空间往往不如城市广场空间、街道空间等容易引人注目，而是处于城市中的某个角落，通常也指那些不能发挥作用，具有消极性的城市空间。

——《城市中心区高架下剩余空间利用研究》

例如：高架桥下易被忽略的空间、建筑物之间的狭窄或不规则空间、屋顶空间、地形限制或特殊用地下无法规划或被废弃的空间等，都可以是“剩余空间”。

这些剩余空间之所以无法或者无法被充分利用的原因有以下几点：

建筑物之间狭窄不规则的空间难以规划与利用；

城市空间被高架道路分割，桥上桥下空间如何利用也是一大难题；

不同地形有各种高度差的存在导致设计的难度增加；

因为各种原因污染的土地，使用困难，治理成本过高；

因为原有设施用途改变，现在的重新规划设计存在纠纷；......

那如何积极、合理地利用这些城市剩余空间，优化城市功能结构，改善公共空间环境成为更新改造考量的重点。

二、高架桥下空间的改造

高架下空间的利用，已成为当今整个世界都在关注的问题。高架下空间因其跨度和层高都较大的特质，让高架下空间的利用充满了想象力。

如印度孟买Senapati Bapat Marg高架桥下的被忽视的闲置空间的改造。

Senapati Bapat Marg立交桥是一系列主干道的一部分，这些道路穿过孟买市中心，延伸至11公里，产生了严重的噪音污染，并在邻近地区之间形成了一道屏障，对人行动线产生了干扰。

整个项目最具变革性的部分，是在天桥结构本身下方的200米长的未使用空间中，开发一个社区空间，以解决立交桥的负面影响，同时应对该地区缺乏绿绿化和便利设施的问题。

蜿蜒的蓝色条纹贯穿空间的所有元素，以创建具有凝聚力的视觉系统，提供令人愉快和整体的城市空间体验。

呈丘陵造型铺砌的景观将二维视觉特征转化为三维的空间体验，注重高品质容纳各种不同的功能，并提供动态的吸引力。材料和图形中的视觉强调色整个空间可以作为一个整体进行识别。

空间被划分为一系列具有不同功能的公共“房间”：休息室、健身房、带阴凉的休息区域、表演空间和阅览室。

设计中使用了大量的绿色植物，在空间内形成一系列绿色屏障，入口处的植物拱门以及挡土墙和花架不仅促进生物多样性，同时冷却周围环境并减少噪音污染。

三、屋顶空间的改造

当我们着眼于城市规划和建造时，无意中将建筑的屋顶空间变成了城市的剩余空间。

屋顶作为建筑的“第五立面”，其面积几乎与整个项目的占地面积相当，一个能够吸引人群的屋顶空间可以为整个建筑增加人气，无论是购物中心、产业园区还是学校等。

合理地改造和利用，使之成为一种创造有效空间的重要方法。

比如意大利北部的家庭度假滑雪场地Falkensteiner Family Resort Lido，改造后占地面积约29300平方米。

整个度假村的场所位于风景优美的山谷脚下，建筑和设施围绕一个湖泊分布，呈圆环状。改造前的度假村场地面积有限，并且设施单一，和当地其他滑雪度假村竞争起来比较困难。

设计团队在对整个酒店项目进行勘测后，决定在屋顶将滑道和酒店巧妙地融合，并最大限度地优化度假村中的设施，提升家庭度假体验。

改造后的度假村屋顶呈波浪形的甲板外观设计，整个场地有四层，涵盖了滑道、住宿娱乐空间等等。

曲线动感的屋顶设计，让整个建筑外观很有动感。整个屋顶全长约300米，面积达到4900平方米，建筑中心高度达18米。

利用屋顶的垂直落差打造了酒店自己滑雪训练场，地面材质就是B.I.G设计的Copenhill相同材质的橡胶雪道。

再比如曼谷的“SKY FOREST SCAPE”屋顶公共空间，该项目从属于一个更大规模的总体规划项目：改造“暹罗广场”，创造出更多以人为本的城市空间。

“SKY FOREST SCAPE”作为这个新式屋顶公共空间的一部分，其一角被抬高形成一个大型剧场，并为绿植提供充足的土壤深度，在当地的热带气候条件下创造一个舒适凉爽的市民聚集地。

建筑立面的线条延伸至屋顶的景观路面，以增强建筑与景观的整体性。

四、建筑间不规则空间的改造、

建筑间不规则空间是城市“剩余空间”被选择激活的重要角色，可以通过艺术介入、建筑植入及景观重塑等途径，实现扩大社交增量、增值城市空间、再造新生活文化圈等效益。

如巴塞罗制定的“城市针灸”城市更新战略，是“小织补”最典型的案例：

短短几十年时间里，巴塞罗那创造了400多个可供人休憩娱乐的公园、广场及街道，极大地提升了城市生活质量与品位，现已成为享誉世界的“巴塞罗那经验”的重要组成部分。

北京凤凰汇•里巷（以下简称里巷）是国内城市中的综合公共空间的一个改造典型。其空间功能主要针对周边社区的居民，比如商贸、居住和休息散步等。

设计师们利用统一系列的景观雨棚和增加公共休闲座椅等方式对这个被忽视的地块进行改造，从宏观到微观，采用了多种多样的干预方式来设计，全面提升了过去未被充分利用的空间。

改造后的里巷流线清晰，满足了周边居民及游客需求，成为了一条专注于服务社区生活方式的公共性街道。

首先设计师们对该区域景观进行了整体提升，整个地块覆盖着一系列的景观雨棚网络，从视觉上破开了原本空旷的空间。这些同一系列且连贯的景观雨棚不仅提供了遮阳场所，在夜晚时它们顶棚会亮起，提供灯光照明。

它们仿佛是一座又一座的群岛，被设计成具有各种各样的功能：包括儿童游乐区、绿植区、公共休闲长椅……最中心的景观雨棚也是一个多功能的露天平台，可以作为舞台来举办各类室外活动，为未来里巷的居民们的公共活动的拓展创造了可能性。

设计还对商户的沿街立面进行了全面升级改造，采用横向百叶的设计语言统一起来，这样在视觉上就有了更强烈的主题与关联性，使场域内部的不同商户都能够统一协调起来。

它从一个未被充分利用、与周边环境脱节的地块一跃成为极具吸引力、功能性和拥有灵活设施的多元化公共休息空间，这一转变提高了周边居民的生活质量，也促进了该地块的经济发展。

五、城市滨水空间的改造

近年来，随着城市建设迅速发展起来，滨水空间的建设成为了当代城市建设发展中的重要组成部分，一个能够给市民带来优雅休闲的公共空间、调节生态平衡、改善城市环境的滨水空间，成为了人们正在努力解决的问题。

上海宝山滨江（一期）岸线位于长江与黄浦江交汇之处，水域开阔，改造前滨水岸线以混凝土防洪堤和防汛通道构成，最具标志性的建筑是吴淞口国际邮轮港。

在上海打造全球卓越水岸，将黄浦江两岸公共空间贯通并向公众开放的背景下，宝山区着力将以防汛防洪为主的滨水区作为城市转型的重点。如何将防汛大堤的一二级平台融入滨江开放空间，并增强区域的生态性和公众吸引力将成为整个项目的难点。

设计结合江河、邮轮与宝山文化，以“宝山之舷”为主题，营造趣味性的市民空间，体现本项目的在地独特性，提出自然韧性、趣味体验、社区融合三个策略。

自然韧性用以应对滨水地区的生态敏感性以及全球气候变化所带来的影响，建设生态型的水岸风貌；趣味体验旨在创造与邮轮文化相呼应的滨水休闲互动体验；社区融合关注与周边社区的链接，为市民及游客提供便捷优质多元的滨水生活方式。

同时，按照滨江贯通的总体规划，确保“三道”连续贯通。

漫步道和慢跑道设置在二级平台上，对原有平台的高差和铺装材质进行优化和提升，骑行道结合公园腹地和城市界面既有条件分别设置。同时，在一级平台上设置更为亲水更为休闲的花园游径。

“三道”加“一径”的多层级路径贯通整个滨江区域，满足多样化游憩和运动的需求。

不仅这些，项目设计还大胆地提出将消极的“防浪堤”转变为可游玩可体验的“玩浪堤”，将一个被人遗忘的灰色防汛基础工程转变为欣赏长江风光的第一现场。

设计在不变动原有两级防汛体系的前提下，对现状提出相应提升方案。借助一二级平台各自的特点和高差，营造二级平台的“城市吧台”和一级平台上的“波浪花园”两个景观情境，吸引更多的来访者眺望长江、走向滨水。

结语：

对剩余空间的关注是城市现代化的标志之一，一个城市中有着无数低效利用的潜力空间亟待激活，捕捉住这些剩余空间，创造出新的使用价值，能够大大提升城市生活质量与品味，并带动周边地区的发展。

对城市“剩余空间”的再利用，将成为实现城市可持续发展和精细化管理的有效途径。

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